Regeringen med Andreas Carlsson (KD) i spetsen meddelar idag i en debattartikel att ”Vi lägger inte ner Bromma flygplats”
Sammanfattning av debattartikeln om Bromma flygplats:
Regeringen har idag publicerat en debattartikel i Aftonbladet där flygets och flygplatsers betydelse för Sveriges tillgänglighet och sammanhållning lyfts fram. Artikeln understryker vikten av Bromma flygplats för samhällsviktiga transporter, affärsflyg och totalförsvarets behov. Regeringen klargör att inget beslut om nedläggning av Bromma kommer att fattas under mandatperioden, men framhåller att flera frågor kring flygplatsens framtid kräver fördjupad utredning.
Debatten berör även utmaningar som pandemins påverkan på inrikesflyget, Arlandas framtida kapacitet och möjligheterna att anpassa Bromma för framtida behov, exempelvis elflyg. Regeringen avser att återkomma med former och direktiv för en samlad utredning +++
I debattartikeln i Aftonbladet står bland annat att läsa att regeringen med Andreas Carlsson, infrastruktur- och bostadsminister (KD) i spetsen tillsammans med Carl-Oskar Bohlin, minister för civilt försvar (M), Thomas Morell, vice ordförande i trafikutskottet (SD) och Helena Gellerman, ledamot i trafikutskottet (L) att ”Vi lägger inte ner Bromma flygplats”!.
De skriver vidare att Flyget och flygplatserna spelar en avgörande roll för Sveriges tillgänglighet och sammanhållning. Att de är viktiga för näringslivets konkurrenskraft, samhällsviktiga funktioner, import och export samt för att möjliggöra resor i vårt avlånga land.
Flyget och flygplatserna spelar en avgörande roll för Sveriges tillgänglighet och sammanhållning. De är viktiga för näringslivets konkurrenskraft, samhällsviktiga funktioner, import och export samt för att möjliggöra resor i vårt avlånga land..
Flygmarknaden är hårt konkurrensutsatt och påverkas fortfarande av pandemins effekter på inrikesflyget. Detta har lett till förändringar i utbud och priser. Dessutom väcks frågor om totalförsvarets behov och hur Bromma kan bidra till säkerhet i det nya Natoläget.
Försvarsmakten har betonat att en utredning krävs om flygplatsens betydelse för totalförsvaret. .
Samtidigt behöver det statliga basutbudet av flygplatser, där Bromma ingår, ses över. Bromma flygplats är en del i ett system och ingår basutbudet.
Att göra förändringar eller anpassa verksamheten på Bromma behöver därför ses i ett större sammanhang med samtliga av de i basutbudet ingående flygplatserna och flygplatsernas roll i infrastruktursystemet för att bidra till att hela Sverige kan fungera och utvecklas.
Det gäller bland annat tillgänglighet och samhällsviktiga funktioner, inklusive finansiering. Det handlar också om Swedavias uppdrag och förhållandet till de transportpolitiska målen, eventuella beredskapsaspekter, att det affärsmässiga uppdraget behöver klargöras samt om Swedavias förutsättningar att i det korta perspektivet hålla Bromma flygplats i drift och samtidigt kunna fortsätta att stärka Arlandas internationella konkurrenskraft.
Bromma fyller i dag en viktig funktion för samhällsnyttiga transporter som ambulans- och polisflyg, men även för affärsflyg. På Bromma finns därtill sätet för en service- och underhållsverkstad samt flygmätningstjänst.
Från Bromma säkerställs också ett säkert luftrum över och runt Stockholm. Detta är verksamheter som bedöms svåra att flytta till, eller inte går att hantera på Arlanda.
Vilka åtgärder som är möjliga att vidta för att göra Bromma till en livskraftig flygplats och för att i övrigt tillgodose behovet av ett tillgängligt, snabbt och konkurrenskraftigt inrikesflyg för att bland annat möjliggöra dagspendling över landet och tillgodose snabb åtkomst till huvudstaden behöver utredas.
I detta bör även flygplatsens roll för luftfartens framtida omställning, exempelvis till elflyg, beaktas, menar regeringen.
